Après des années difficiles, Lancia est prêt à repartir de l’avant, avec de nouveaux produits et des ambitions à l’exportation.

La plus fragile des trois marques de Fiat Auto, très dépendante du marché italien, compte porter sa production de 120 000 unités l’an dernier à 300 000 unités en 2010, en élargissant son offre, et réaliser à cet horizon 40 % de ses ventes à l’étranger (contre 20 % actuellement). Elle s’implantera cette année en Grande-Bretagne, en Scandinavie, en Russie et au Japon.

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